Rota dos Trilhos e do Veraneio
A estrada de ferro que fugia da febre amarela e transformou cidades da serra em estâncias de luxo.
Construída para escoar o café, a Estrada de Ferro D. Pedro II teve um efeito colateral inesperado: o veraneio. Cortando a Serra do Mar por meio de obras de engenharia notáveis — pontilhões de ferro importados, túneis abertos à mão —, o trem permitiu que a nobreza e a elite política do Rio fugissem dos surtos de febre amarela da capital colonial e imperial. A rota passa por estações de trem centenárias e viadutos históricos, e mostra como essas cidades viraram estâncias climáticas de luxo da época.
Municípios desta rota
- Miguel Pereira — Região Centro-Sul Fluminense
- Engenheiro Paulo de Frontin — Região Centro-Sul Fluminense
- Mendes — Região Centro-Sul Fluminense
- Vassouras — Região Centro-Sul Fluminense
- Paty do Alferes — Região Centro-Sul Fluminense
- Paracambi — Região Metropolitana